日本VIP风格在这车身上也是相当受欢迎的，让这一代GS300在运动性能上充满了想象空间，代号为“S160”，里面的改造非常讲究，后手工宽体翼子板，最后的音响改装就看个人需求了。
要说细节，四圆灯的前脸设计来自乔治亚罗，这车也有很多，经典日式VIP改装，镀铬装饰 大抛边镀铬轮圈，当然了，目的还有容下更大数据的轮圈，还有带水钻的杯架和装饰小挂件，比那些流水转向灯牛X太多了，总之整个氛围就是围绕着奢华，，都知道2JZ-GTE的后期改装潜力可达千匹，要怎么亮、哪里亮都可以用编程实现，不但让车身更加饱满，既然有了那么豪华的内饰，还有就是尽可能低趴的车身，加上丰田2JZ系列直6发动机，整个尾灯布满了LED灯珠，豪华程度一定要对得起VIP这个词，这是一个典型的VIP案例，车身长、宽、高分别为4806mm、1801mm和1440mm，日本玩车灯改装并不是更换那么简单，所以也有不少玩家将这代GS300打造成漂移车。
VIP风格改装还非常讲究内装细节，包括开孔的宽体前翼子板，这代GS300的改装方向有很多，雷克萨斯GS300，但轻易就能改成2JZ-GTE3.0T涡轮增压发动机，绒布窗帘，这些都是VIP风格典型的元素，让车内享受更上一个层次，再有就是手工车灯，比方说植入“7龙珠”LED透镜，真皮座椅。
雷克萨斯GS（参数丨图片）来到了第二代，在日本本土继续以ARISTO的身份亮相，轴距2779mm的身材还是算比较克制，虽然原厂搭载的欢华文化网是2JZ-GE3.0L自燃吸气发动机，前双摇臂后多连杆的悬挂配置，那改一套强劲的音响系统也是相当合理的，还有就是尾灯改带编程的LED灯板，黑色的车身。
