南京依维柯(南京依维柯：乘用车缘何走不出“货车”阴影？)

在轻卡和重卡市场表现亮眼的依维柯品牌，在乘用车市场却总是难以占据一席之地。近年来，尽管依维柯推出了中国市场专供的全新VAN牌系，但其在乘用车市场上的表现一直平平。界面新闻记者调查发现，依维柯在国内乘用车市场中想要实现产品转型，从“货车品牌”向乘用车品牌转型并不容易。近年来，由于中国对实行具体的货车限制政策，货车市场增速不如轻卡和重卡市场，依维柯在乘用车市场观望的态度相比以前也更加明显了。

不过看起来，仅仅是这些问题并不足以解释依维柯乘用车走不出“货车阴影”的原因。2018年中国RH市场仅占依维柯总销量的13%左右，而2019年更是降至10.7%。面对这种局面，依维柯曾经在2019年初表示，乘用车事业部已经开始了自我反思，希望自己能够实现由“货车”到“万用车”的转型。